Sjöstuvar…

Stuvar nu undan trampcykel och annat löst… snart läggdags, när solen står opp så ämnar jag sätta segel.. förhoppningsvis så når jag Anholt innan jag behöver tända mina lanternor….

Några dagar i Skagen

Mest har jag nog hämtat andan och funderat på resans gång, men jag har även strosat runt och över en kopp kaffe och även ibland en Tuborg så har jag mött människor som lyssnat på mina planer och dessa har haft en del goda råd inför min färd…

Frank och Jens har lärt mig en hel del om hur man seglar i områden som påverkas utav tidvatten.. och enär jag själv inser att jag inte behöver uppfinna hjulet en gång till så är jag tacksam för all hjälp och information…

Ligger kvar i Skagen…

Här blåser friska vindar, nog för att jag kunnat gå med revade segel idag men som det ser ut på prognosen så får jag rätt så gott väder om jag seglar söderöver på Söndag… om det blir Läsö eller Anholt får vi se…

Skagen

ja, ni har rätt jag får vara snabbare med att uppdatera bloggen… Anlände Skagen strax före midnatt tisdag, seglade ifrån Smögen 14.00 så jag är rätt nöjd med seglatsen, hade i stort sett läns över, kanske inte min och båtens paradgren. I synnerhet som jag seglade med krysställ..

12 sjömil innan grenen dog vinden så sista biten fick jag gå för motor…

Ja, jag erkänner

Härmed erkänner er skribent att han är en man med fel och brister… dessa fel och brister torde till sin numerär inte vara långt ifrån sidantalet i de gula sidorna i Pekings telefonkatalog….

Men rörande min båt och dess utrustning och skick så kan jag inte längre skylla på att någonting fattas, så med detta sagt så meddelar jag härmed att jag innan elvakaffet intages imorgon ämnar sätta segel med kurs mot Skagen…

Inte lätt alla gånger….

Som tur är finns hjälp att få , har nu haft besök av min dotter som hjälpt mig lite med bloggen, så nu finns lite info om båten att läsa här…

Får nog erkänna att detta med att skriva en blogg kanske inte var så lätt som jag trodde, att skriva inlägg gick väl fint men sedan vart det lite krångligare.. Tur att man blivit så pass gammal att man i vart fall lärt sig att be om hjälp…

I övrigt så ligger jag fortsatt i hemmahamn, har varit lite pyssel som dragit ut på tiden men nu ser det faktiskt ut som om jag snart kan kasta loss… förhoppningsvis så blir allt som jag vill ha gjort klart under morgondagen och jag hoppas och tror att jag får tjänligt väder på tisdag….

AIS

Marianne är utrustad med en class B transponder.. mmsi nr 265747440

Båtens anropssignal VHF är SC5984

S/y Marianne

Marianne är en Lord Helmsman, en Koster ritad av Håkan Södergren. Båtens mått är 9.55 löa 2.98 bred och har ett djupgående på 1.5m.

Hon har en 7/8 dels rigg med självslående fock, riggen har fiolstag och backstag…

Hon väger ca 5ton..

Hon seglas oftast med krysställ, en segelsättning på 42.5 kvadratmeter..

Hon är byggd 1980 förvärvades av mig 2015, köpte henne då av förste ägaren..

Hon har segelnummer S30

Hon seglas utav Stefan Andersson, en enastående bryggseglare. När det gäller öppet hav så önskar han dock tjänliga vindar för att kasta loss. Har tidigare seglat Fin-Gal och Fidra. Har även blivit några sjömil med spririggad bohusjôlle…

Nuvarande hemmahamn är Hassellösund, Smögen…