En Bryggseglares Äventyr

Hugaligen, idag har vi endast 8.9 grader ute. Friska vindar och regnet faller. Inget väder som lockar till någon seglats om jag skall vara helt ärlig. Med andra ord ett perfekt väder för bryggsegling. Men utav någon märklig anledning så är det trevligare att bryggsegla i gott väder…

Nog för att jag inte tidigare har haft något emot att ligga vid kaj men just nu känner jag mig nästan lite rastlös, kanske är det för att min kropp anser att det borde vara vår och snart sommar som jag nu verkligen längtar efter att få sätta segel?

Det går dock ingen större nöd på mig, ligger gott förtöjd och skulle jag behöva några förnödenheter så har jag gångavstånd till allt jag kan önska.

Men just nu önskar jag inget så hett att jag ämnar bege mig ut i blåsten och regnet, kaffe har jag så jag klarar mig något dygn till, men sedan blir det värre… Då har jag slut på Löfbergs, undrar just om det finns något gott alternativ när man som jag är långt utanför Sveriges gränser?

Nåväl, får väl tänka på Dikten..

Snus är snus om än i gyllene dosor, rosor i ett sprucket krus är ändå alltid rosor… Dvs jag får väl tro att… Kaffe innehåller koffein, även om påsen inte är lila och fin…

I övrigt så ber jag att inför den stundande helgen önska Fair Winds och Glad Påsk

 

Inte så att det snöar men man kunde ju önska att vinden portionerades ut i lagom mängd..

Igår var det måttliga till svaga vindar ifrån alla håll och kanter, idag blåser det mer än friskt dock så är vinden konsekvent så till vida att den nu kommer ifrån samma håll.. Hade jag varit en sådan där galning som susar fram och tillbaks på en liten bräda med en stor drake i skyn så hade jag nog tyckt att det är en enastående dag idag…

Tyvärr så ser det enligt prognosen ut att blåsa friskt även det närmsta dygnet så jag lär kunna utforska Heiligenhafen i lugn och ro.. även om jag får hålla i kepsen…

Vi har dock uppehåll så det går fint att strosa omkring i hamnen…

Seglade idag ifrån Laboe. Satte segel och fick till en början en fin halvvind och efter en liten stund så blev det plattläns i någon timme, sedan dog vinden för att nästan omedelbart återvända igen.. Men nu rakt emot mig, så det blev till att kryssa ett tag men sedan dog vinden igen..

Bara att bärga segel och slå igång motorn, eftersom jag inte gjort någon större fart för segel idag så beslöt jag att gå in till Lippe, nådde så hamninloppet med ca en halvtimmes dagsljus tillgodo…

Tyvärr så hade sanden på östersjöns botten bestämt sig för att Lippe var ett bra ställe att lägga sig på.. det blev liksom helt stopp.. Jag sticker bara 1.50 men in kom jag inte, kunde dock se betydligt större båtar inne i hamnen, Hoppas dom inte har tänkt sig ut under de närmast dagarna..

Jag hade som tur var knapp styrfart när jag fick bottenkänning, det stod nämligen i sjökorter att djupet kan variera kraftigt på grund att sanden flyttar på sig… Jag var snart loss igen, och sedan var det bara att tända lanternor och bege sig mot Heiligenhafen…

Strax innan midnatt så var förtöjd… Nu hägrar kojen, får utforska hamnen här imorgon….

Vaknade utav att båten rörde sig så smått och jag kunden höra hur vinden ven i riggen.. Nu gjorde ju detta inte så mycket eftersom jag redan bestämt att ligga kvar och besöka monumentet och museet över fallna sjömän..

Och tro mig, det var värt att ligga kvar för.. bara monumentet i sig är en upplevelse.. 72 meter högt

Det rester efter första världskriget men tillägnas idag alla fallna sjömän, inte bara tyska….

Vad som jag uppfattar som lite unikt är att man får lov att besöka toppen av detta monument.. Många trappor men man belönas med en bedövande utsikt över Kieler Förde….

Invid monumentet finns ett museum där man kan se Tysklands marina historia tillbaks till 1700 tal.. Och de viker inte för något av de två stora krigen, allt är noga beskrivet utan att de hymlar på något vis…

För mig som gammal FN soldat och utbildat vid kustartelleriet så känner man ju en viss samhörighet med alla dessa sjömän som fått sätt livet till…

Och kanske speciellt en… Johan Kinau.. mer känd som Gorsch Foch… Idag en känd tysk diktare.. Under första världskriget var han ursprungligen en infanteriesoldat men på egen begäran förflyttades han till marinen.. I Skagerakslaget 1916 var hans liv tillända, hans kropp drev iland på Svenska kusten och hans grav ligger på Stensholmen utanför Fjällbacka…

 

I anslutning till monumentet står det en ubåt på land, även denna är ett museum.. Fritt för den som inte lider av klaustrofobi att besöka…

Man går in akteröver och kan sedan vandra igenom hela fartyget, själv fick jag lite kalla kårar när jag såg hur trångt det var ombord…

Ovan ser ni torpedrummet, det var även manskapets förläggning… På bilden endast en torped, Ni ser även fyra tuber.. Vanligtvis fanns elva till tolv torpeder ombord.. Två akterliga tuber fanns… dvs sex torpeder i tuber och resten fick manskapet och matförrådet dela plats med….

Jag tyckte en gång att det var lite trångt att ligga i bergrum.. men jag får nog inse att vi hade gott om plats…..

Funderade idag på att faktiskt lämna Laboe, vädret var väldigt lockande men när jag började förbereda för avfärd så började jag av någon märklig anledning med att koppla in autopiloten. Normalt brukar jag ansluta den när jag ämnar att nyttja den. Nu var det tur att jag frångick mina normala rutiner. Piloten ville nämligen inte alls ut och segla idag, den bara tjöt ilsket och displayen flimrade..

Fann då fram manualen men just detta felsymptom fanns naturligtvis inte med.. Öppnade då opp piloten men bortsett ifrån mycket lite fukt, troligen kondens så såg allt bra ut. Motorn gick att rotera manuellt och drivremmarna var prima…

Mätte då strömmen till piloten och vid den punkt där apparatens egna kablar möter båtens var det full fräs.. Inte ens något mätbart spänningsfall mellan batteribank och denna punkt…

I detta läge så hjälper ju som bekant bara en sak…..

LÖFBERGS LILA

Efter en kopp kaffe så började jag så smått fundera på att försöka komma i kontakt med Raymarine för en telefonkonsultation.. Men inför utsikten att sitta och lyssna på ” Tack för att ni väntar” så beslöt jag att jag nog gott kunde behöva en kopp kaffe till…

Tydligen fick denna andra kopp igång de små grå för jag insåg plötsligt att jag inte kollat hela kedjan rörande strömförsörjningen.. I sittbrunnen sitter det ju ett uttag där jag kopplar piloten..

En snabb okulär inspektion gav vid handen att det förelåg omfattande korrison utav kontaktytorna… På ren svenska… det var rostigt och ärgat….

Så med hjälp av av 5-56 och Löfbergs Lila har jag nu en fungerande autopilot igen…

Nu har ju tiden runnit iväg så jag seglar inte vidare idag, och det kanske var lika bra för jag vet nu att det finns två intressanta museum jag vill besöka här i Laboe… Ett U-båtsmuseum och ett museum över sjömän ifrån båda de stora krigen samt ett 72 meter högt monument över de sjömän som föll i det första världskriget.

Så nu tänker jag gå iland för att ta mig en dusch, här är det behaglig temperatur idag så det var lite svettigt att krypa omkring med en voltmeter…

Ortens namn uttalas Laböö.. Gick idag ifrån Strande, fick helt enkelt invänta att båtmacken öppnade. Så här under försäsongen är det begränsade öppettider och eftersom det fortfarande är rätt svalt om nätterna så går det några droppar igenom värmaren…

Men idag så fick jag till sist bunkrat diesel, och jag kom till och med ihåg att fylla reservdunken idag.

Eftersom jag kom iväg ganska sent så valde jag att gå den korta sträckan över till Kieler Förde till Laboe. Även om distansen inte blev så lång är jag ju nu åter i en hamn jag aldrig besökt tidigare..

Just nu vet jag inte så mycket om Laboe, jag har ännu inte varit iland och tittar mig omkring men här finns två stora gästhamnar och en del båtar har redan kommit i vattnet.. Men det finns fortfarande gott om platser för gästande båtar så det var bara att välja var jag ville ligga..

Tyvärr inga långsidesplatser utan fasta bryggor med stolpar för akterförtöjning, inget problem att ligga så men det är ibland lite utmanande när man seglar och förtöjer ensam. Men idag gick det galant. En vänlig tysk tog förtampen och sedan kunde jag låta vinden driva mig akteröver så jag fick fatt i stolparna…

Och här finns vatten, det vill säga färskvatten, det har varit en vara jag fått hushålla med så länge det varit risk för nattfrost men nu kan jag fylla opp innan jag seglar vidare..

Nu skall jag undersöka om det finns ström på bryggan, som stolparna ser ut så är det i vart fall ingen förskottsbetalning. Hamnkapten har nog gått hem för dagen men jag har en rejäl batteribank så om strömmen inte är på så är det absolut ingen fara..

 

Vaknade idag av att vårregnet föll över Strande, det klarnade dock snart opp men ute över östersjön såg jag mörka moln så jag valde att ligga kvar en dag till..

Har idag vandrat runt och tittat på flitiga tyskar som är i full färd med att vårrusta, en del är redan klara så idag har flera båtar sjösatts..

Har även suttit på ett kafe och studerat några jolleseglare, vilken slags båt vet jag inte med hade i vart fall trapets.. och jösse vilken fart, de bytte även segel ibland, när de fick opp vad jag tror var en gennaker bar det av så att troligen hade kunnat åka vattenskidor efter dom..

Imorgon så säger prognosen att vi får en strålande sol och måttliga vindar så min ursäkter för fortsatt bryggseglande är då i det närmaste obefintliga..

Rapport följer…..

Assisterade en tysk båtägare som nyss hade sjösatt, han klarade sig nog galant utan min hjälp men att backa in en större motorbåt mellan stolpar kräver att man håller tungan rätt i mun..

Han var glad att jag var redo att ta emot hans förtöjningar, och det visade sig att talade en utmärkt engelska så nu vet jag att den lilla butiken som öppnar klocka tre även fungerar som bankomat.. Frågan är dock om dom tar emot kort som inte är utfärdade i Tyskland? Den frågan får jag svar på om drygt en timme…

Under tiden har jag roat mig med att olja teaken på bänkarna i sittbrunnen. Och ja jag vet att många av er som läser detta troligen tycker att teak skall man lämna ifred och låta den vara vackert grå. Själv gillar jag den mörkbruna färgen teaken får när den är oljad, och jag har ju inte så stora ytor att hålla efter men ibland så får man gå över det hela med en liten skvätt olja…

Hade jag haft ett teakdäck så hade det nog dock fått lov att vara grått.. Men att olja bänkar och rorkult ibland kan jag gärna leva med….

I övrigt så ber jag att få återkomma rörande projektet att få fatt i kontanter…..

Dagens utmaning verkar bestå utav att finna en bankomat.. efter att ha trampat runt samtliga gator i Strande och sagt Moin till trettiotvå människor har jag till slut blivit varse att orten helt saknar bankomater..

Jag har ej heller lärt mig vad moin betyder mer än att jag har förstått att det är någon slags hälsningsfras…

Nu har jag en liten kaffepaus innan jag åter skall iland för att utröna hur jag tar mig till närmsta bankomat.

Google vill skicka mig till Kiel men jag anser att det är för långt att cykla dit med en trampcykel med små tiotumshjul….

Tyvärr så är behovet av kontanter ganska stort här i Tyskland enär många näringsidkare inte tar emot kortbetalning…

Återkommer med en rapport lite senare idag…

 

Strande är en liten ort vid mynningen till den fjord eller vik som leder in till Kiel. Här finns några mindre fiskebåtar samt ett fartyg som endast används vid bisättning av urnor till havs. Såvitt jag kan förstå så är detta populärt enär båten är ute i stort sett dagligen så jag tror att de har ett stort upptagningsområde för människor som önskar sig denna form utav begravning.

I övrigt så är Strande så här års en ganska stilla liten ort, här finns två stora hotell som jag verkar ha en god beläggning även så här års.. En av årets stora begivenheter här torde vara Kieler woche, då lär här vara fullt av turister som beskådar regattan som seglar alldeles utanför orten..

Under denna vecka så här den närliggande hamnen Schilksee helt reserverad för Kieler woche, och då är nog det nog så att även den lilla gästhamnen här i Strande är mer än fullbelagd..

Själv sitter jag och funderar på vad nästa hamn kan tänkas bli, hade först tänkt mig in till Kiel men de jag talar med anser att jag kan bespara mig den turen om jag inte längtar efter just storstaden och dess nattliv..

Vädermässigt så ser nu Lördagen lovande ut, så då får jag nog komma mig opp i tid och sedan så får jag helt enkelt se vart vindarna bär…