Månad: maj 2017

Regnet vräker ned, inget vidare att segla då.. Håller mig istället under däck.. Men prognosen inför morgondagen ser ljusare ut så förhoppningsvis så kastar jag snart loss får segla några sjömil igen..

Våren låter tyvärr vänta på sig men förhoppningsvis så kommer den snart, idag känns det nästan som om vi har hösten här igen…

Just nu så tror jag faktiskt att jag skall sova middag, förhoppningsvis så ger en liten lur mig kraft och energi att skriva ytterligare några rader här lite senare i eftermiddag….

Ja det var nog meningen att jag skulle gå nästan tom för diesel och ligga kvar ett litet tag till i Nysted….

Igår när jag letade efter havnefogden så hamnade jag till sist i Bådelaugets klubblokal och där kom ja i samspråk med Finn.. När vi samtalat en stund så fick jag en inbjudan till middag, och vilken enastående trevlig och god middag jag bjöds utav Jane.. Dansk skinka och Kartofler och en sås som bara kan beskrivas som gudomlig…

Det hela blev ju inte sämre utav att jag fick hälsa på Shcila, Bingo och Laban… DanskSvenska gårdshundar och några riktiga charmtroll.. I denna flocken ingick även Finns Amstaff, terrier korsning, Franko.. även han en enastående charmig och trevlig jycke…

Aftonen avslutades så ombord i Finns Albin 25 där det bjöds på kaffe och levande dragspelsmusik. Finn är en dragspelare av rang så det var med ett stort leende på läpparna jag igår kröp till kojs…

Så jag vill med detta inlägg tacka Finn och Janet för en enastående trevlig afton och utsökt middag,…

Som jag tidigare har nämnt är Nysted Bådelaug en förening inte bara för det moderna båtlivet utan de är mycket aktiva med att bevara det gamla i sin hamn. Till det gamla hör att när Nysted var en aktiv skuthamn så fanns här dykdalber som användes av fartyg att förtöja vid om hamnen var full eller i de fall det var ett sådant lågt vatten att de helt enkelt inte kunde komma in till kaj.

När hamnen med tiden miste denna del utav sjöfarten tack vare att utvecklingen styrde om gods och annat till andra transportmedel förföll så dykdalberna och till slut så var de borta. Men Nysted bådelaug har tagit tag i saken och numera ser man åter dykdalber i hamnen som numera minner om gamla dagar.

Ordet Dykdalb som vi använder i Sverige sägs härstamma ifrån Holland. Vi talar nu om 1500talet då Nederländera var under Spansk överhöghet. Dock så pyrde det i de folkliga leden och ett uppror som som både var ett motstånd mot den Spanske kungens religion och politik var ett faktum.

Den Spanske kungen Philip den II sände då 1567 Don Fernando Alvarez de Toledo, Hertigen Av Alba.. Eller på främmande tungomål… “Duc d Alba” för att kväsa upproret. Han hade till sitt förfogande en överlägsen styrka och så vidtog ett välde som beskrivs som ett rent terrorvälde över den upproriska befolkningen.

Det sägs så att de vredgade Nederländarna ansåg att när de slog ned centrumpålen bankade på kungens huvud och när de förtöjde vid DucDalben så lade de repet om kungens hals.

Sanningen i detta är inte helt klarlagd men enligt mitt googlande så är det högst troligt att vårt ord Dykdalb härstammar ifrån denne Hertig och de sju år som han styrde över rebellerna i Holland…

Oavsett så är det dock helt klarlagt att för invånarna i Nysted så minner dykdalberna om en tid när hamnen var viktig för sjöfarten i denna del utav östersjön. Detta anser jag att de har all heder utav, att resa en dykdalb är ingen man gör ihop med sin svåger en solig söndag utan det kräver stor enighet och gemensamma ansträngningar att få till…

Så hatten av för en förening som så aktivt vårdar sitt kulturarv..

 

 

Nej då jag klagar inte på värmen ombord, tvärtom jag har det varmt och gott när jag så önskar. Min 5kw starka Binar klarar sitt jobb med glans. Dock så tar den sina droppar diesel. När jag idag glad i hågen gjorde klart för att kasta loss så insåg jag att jag tyvärr hade väldigt lite diesel kvar i tanken. Ja nivån var faktiskt så låg att jag beslöt att förhala båten bort till en plats där dieselpumpens slang nådde fram till min båt…

Detta var en manöver som avlöpte utan några som helst bekymmer, mycket tack vare fyra glada danska ungdomar som glatt assisterade mig.

Men sedan tog det så att säga stopp. Diselautomaten visade sig inte alls vara på humör att ta emot mina sedlar. Tyvärr så har havnefogden ledigt idag och jag anser inte att jag har mera bråttom än att jag lugnt kan vänta tills imorgon när det åter är vardag. Har ju visserligen ett nummer jag kan ringa men jag tillhör dem som anser att folk förtjänar en ledig dag ibland..

Men visst, jag erkänner… Idag hade jag gärna satt segel. Nästan sommarvärme och ett strålande solsken men sådant är livet när man som er bryggseglare inte har vett på att i tid pejla nivån i dieseltanken…

Rörande värmare så har jag alltså som jag nämnt en Binar. En rysk värmare, även om jag tidigare har haft ett grundmurat förtroende för Eberspächer så valde jag denna enär jag fick se den i alla sina delar på båtmässan. Och jag har bara lovord, nu har jag seglat sedan i Oktober ifjol och den har aldrig krånglat.. För som undrar har jag vattenburen värme ombord, tar en liten stund att få opp värmen men när det är varmt så är det varmt och skönt. Jag värmer ju även båten med motorns kylvatten när jag är på väg in i hamn så jag kan då rakt inte påstå att jag behövt frysa under min seglats..

Men jag funderar ibland på att komplettera med en Planar. Så heter värmaren som blåser varmluft ifrån samma firma. Fördelen som jag ser det med en luftvärmare är att den värmer opp fortare och att den torkar ut luften i båten om man seglat i regnväder.

Men nu närmar vi oss raskt den tid på året när man inte behöver värmaren om natten längre. Jodå nog vet jag att vi kan få några svala nätter men då står man ju bara opp lite raskare om morgonen, vilket i sig borgar för lite längre distanser för segel… =)

 

I rubriken finner vi två för oss svenskar lite annorlunda namn. Att ett bådelauag är en slags båtklubb tror jag de flesta har räknat ut. Rörande Smakkelaug så återkommer jag till det lite senare i texten.

Nysted Bådelaug är en båtklubb som är synnerligen aktiv. Här arrangeras en mängd aktiviteter som inte bara rör det moderna båtlivet utan man tar väl hand om ortens och hamnens historia.

Ett stort arrangemang är “Hajkutter Festival” Då är det bland annat en regatta där man seglar från Nysted till Rostock.. en sträcka på dryga 34 sjömil för segel. Ifjol var det 11 båtar på startlinjen.

Att det blir liv och rörelse i det lilla samhället under festivalen förstår jag när jag i Laugsnytt läser att ifjol så var det lite färre besökare än vanligt enär man uppskattade antalet till att vara mellan 4000 till 4500….

Och nu till “Smakkelauget”…… En smakk är en öppen snipa med sprisegel. Det vill säga storseglet är till sin form och fason fyrkantigt och akterliket hålls ut och opp av en spristake. Själva ordet Smakk syftar just till detta segel. Man talar här om EnSmakker, ToSmakker och TreSmakkere…..

Smakkelauget i sig är en förening som likt föreningen Tôllar ô Seiel hemmavid brinner för att bevara den lokala båttypen och de kunskaper som krävs för att underhålla och segla dessa båtar.

Dessa två föreningar samexisterar i högsta välmåga, ja så väl att jag som gäst inte helt har fått klart för mig var gränsen ibland går mellan de båda. Men alla förefaller vara både nöjda och stolta över vad de åstadkommer och det är ju glädjande för en bryggseglare som har ett visst intresse för det gamla och traditionella… För att vara medlem i Smakkelauget så krävs det att man även är medlem i bådelauget, de två olika föreningarna har separat ekonomi och redovisning men lever väldig gott tillsammans..

Nu skall jag strax bege mig bort till klubbhuset och se om det kanske vankas kaffe…

Och till er som kanske redan har sjösatt ber jag att få önska.. “Fair Winds”

Som rubriken redan säger så ligger jag i Nysted och det är lite för mycket vind för att jag vill ut och segla just nu. Enligt DMI så kan jag räkna med vindar på 18 meter i sekunden och det är helt klart en aning mer än vad jag anser trevligt… Det ser dock ut att bli tjänliga vindar på Lördag, så om DMI och YR,s prognoser stämmer så hoppas jag att jag då sätter segel igen.

Nu går det ingen större nöd på mig, Nysted är som jag tidigare skrivit en trygg och trevlig hamn och jag har gångavstånd till allt jag behöver, kan för övrigt nämna att här finns faktiskt två butiker. Förutom Brugsen som jag besökte igår så finns här även en Netto..

Och Nysted Mole är en grillkiosk med sittplatser och de har på menyn allt det som man förväntar sig utav en dansk sådan, utöver detta så har det ett utbud som inte står många restauranger efter.. Denna i mitt tycke utmärkta inrättning ligger bara några få meter ifrån min kajplats. Så en viss risk föreligger att det blir ett par ristede pölser när det börjar att kurra i magen…

Sedan kan jag nämna att hamnen har två bad och toalett anläggningar, en lite äldre i samma byggnad som hamnkontoret en nästan nybyggd vid hamnens restaurang…

Hamnkapten är för övrigt en man som personifierar det danska gemytet, att jag i hastigheten råkade trycka fel på hans automat och betala för båt 0-8 meter gjorde i hans ögon ingenting, han var bara glad att jag valt hans hamn… Idag har jag dock betalat korrekt så nu är ordningen återställd….

Kan även nämna att det ligger ytterligare en båt i gästhamnen, Flaggan kände jag dock inte igen. Bara att inse att er bryggseglares allmänbildning har vissa luckor.. Flaggan ifråga är röd vit röd… tre lika breda vågräta fält… För mig första gången jag ser denna på en båt, lite googlande gav vid handen att detta är Österrikes flagga. I skrivande stund är jag dock inte klar över hur man seglar ifrån Österike till Nysted.. Skulle jag bli klokare rörande detta så lovar jag att återkomma…..

Och nu några rader om Nysted, hamnen här är ganska väl skyddad vilket jag i skrivande stund är glad för. Här blåser friskt och kommer så att göra i ytterligare något dygn. Att gå in till Nysted havn möter inga problem dagtid även om farleden är tämligen smal. Själv gick jag hit för motor enär jag ansåg att det var för trångt att kryssa. Nattetid så går det att leta sig in men man får vara noga med att hålla koll på prickarna eftersom det är mycket grunt vid sidan om farleden..

Väl inne i hamn så kan man välja att ligga i nord eller sydhavnen. I Norra hamnen är det lite grundare och där ligger man på grönskyltade platser med akterpålar. Båtar med större djupgående ligger långsides i den lite djupare södra hamnen. Så här på försäsong så finns här gott om plats men jag kan gissa mig till att under högssäsong så kan det nog snart bli fullt med båtar som vill ligga långsides, detta oavsett djupgående. Men enligt uppgifter ifrån en av de bofasta så blir det inte så ofta fullt i nordhavnen.

Avståndet mellan de båda hamnarna är inte många meter så oavsett vilken man väljer så har man nära till de faciliter som här finns. Och även så här lite utanför säsong så finns här det mesta man kan önska. Bankomat värdshus, pizzerior och en dagligvarubutik som håller öppet alla dagar.

Själva samhället är trevligt med en hel del gammal bebyggelse och ganska smala gator. Just nu är här lugnt och stilla men när sommaren kommer så vill jag tro att här blir lite mer liv och rörelse. Då öppnar bland annat två restauranger här nere i hamnen. Det är dock ingen hamn för de som önskar ett pulserande nattliv utan en liten trevlig dansk by….

Nu skall er bryggseglare ta sig en dusch innan han skall till butiken, börjar att ta på innehållet i kaffeburken och så kan man ju inte ha det…………

Om ni besöker Gedser lystbådehavn , så gäller det minuter när ni betalar havnepeng.. Tro inte som jag att man kan be om ursäkt för att man behöver två dagar innan man har pengar på kontot..

Då har du som det heter på svenska .. skitit i det blå skåpet..

Att vara så oförskämd att ligga i fogdens hamn utan att betala.. ja det fanns inte på världskartan.. Att jag erbjöd mig att betala om två dagar det kunde jag bara glömma,, ”Eller på dansk, jeg skulle me saktens smides ud..

Jag har fått höra att jag skall segla hem.. försvinna omedelbart.. för att därefter få höra att jag lämnar inte hamnen innan jag har betalt…

Situationen blev en kompromiss… jag betalade till slut mina dygn.. sedan så låg jag två dygn på en plats som tillhörde Maxi 95 Krejs.. detta föll dock inte i god jord.. så nu får den gode havnefogden antingen vänta tills jag kommer åter eller så får han konfrontera ägaren till min båtplats… Ryktet säger att han  inte kommer att göra något…

Men jag har mina vänner i SydFalsters Bådelaug.. Och tro mig,, detta är vänner om det så blåser storm,,,,

Ber hemskt mycket om ursäkt för att jag inte gett ljud ifrån mig på några dagar, men jag har haft fullt opp med att umgås med mina vänner i SydFalsters Bådelaug..

Detta är en underbar båtklubb med ett fint klubbhus i Gedser Lystbådehavn, klubbhuset är öppet även för gästande seglare. Om man så önskar får man låna en egen nyckel och så kan man nyttja faciliteterna när man så önskar. I klubbhuset finns ett fullt utrustad kök. Här finns även TV och radio så man kan lätt fördriva några dagar om man ligger inblåst.

Själv har jag dock inte sett så mycket på TV utan har fördrivit tiden med givande samtal och har fått lyssna till många goda historier. Både om fiske, seglatser, ja listan är lång det kan jag lova….

Gedser är under lågsäsong en ganska stilla liten stad, här finns dock en butik och Havnekroen håller öppet alla dagar. På Havnekroen serverar Solvej utsökt dansk husmanskost för en rimlig peng. Om ni skulle befinna er i denna hamn och ha behov för kontanter så kan ni tyvärr inte ta ut pengar på Brugsen, de tar kort men tyvärr så är det inte möjligt att ta ut kontanter på andra kort än de som är utfärdade i Danmark. Närmsta bankomat är i Nyköbing ca tre mil bort…..

Detta blev för mig ett litet problem. Det går visserligen buss till denna stad men bussen tar bara kontanter… Nu löste det sig dock galant enär Solvej på havnekroen tar alla kort och mycket gärna hjälpte mig att få ut kontanta medel…

Så till er som besöker Gedser så rekommenderar jag å det varmaste att ni besöker Bådelauget och Havnekroen…

Nu befinner jag mig i Nysted, skall nu bege mig iland för att utforska hamnen och byen… Rapport följer….