Författare: Bryggseglare

Ligger tryggt i Vordingborg, vinden viner i tackel och tåg, men ingen fara med mig. Ligger väl skyddad och har nu tid att fundera och studera sjökort. Börjar så smått att funder på om jag inte skall använda några veckor till att utforska denna del utav östersjön?

Min första plan var ju som kanske är bekant för en del av er att jag skulle ligga i London över Jul och Nyår… Kan nog erkänna att jag när jag lämnade Smögen funderade lite på vad jag skulle göra i Januari och Februari… Men detta löste sig ju helt av sig själv.. Och ja, jag har spenderat mer tid i varje hamn än jag hade räknat med.. Men jag ångrat inte en dag.. snarare så att jag har fått så många nya vänner att jag nu så smått börjar inse att det kommer att bli svårt att hinna återse alla igen.

Min vän Gustav var här nu på förmiddagen, han ville gärna se min båt i dagsljus, han kommer åter nu i eftermiddag och är vänlig nog att skjutsa mig till butiken och även se till att jag får möjlighet att duscha…

Det är väl det som ibland felas när man seglar vid denna tid på året, ström finns nästan alltid men duschmöjligheter är det ofta lite sämre ställt med…

Som ni kanske förstår så har jag idag blivit lite överaskad utav havet… Gick ifrån Stubbeköbing med kurs mot Femö, Efter den första bron så mötte jag en krabb sjö som jag ännu inte sett maken till, enär jag idag insåg att det var en till en början ganska smal farled så avstod jag ifrån att kryssa och ställde in mig på att till en början gå mot Femö för motor..

Men den sjö som mötte mig efter 45 minuter var minst sagt intressant, 8 -11 meter rakt emot och en stark medström gjorde att jag fick en rejäl sjö.. Korta men rejält höga vågor, efter att grundligt ha sköljt av däcket så fattade jag snabbt beslutet att istället gå in till Vordingborg…

Väl inne i hamn möttes jag av medlemmar ifrån det lokala segelsällskapet, fick anvisat en trygg plats och två man tog emot mina förtöjningar och pekade sedan på klubbhuset,, när du är klar så kom opp, vi sätter på kaffet så länge… Efter att vi fikat gick jag till båten. Då kom ännu en man som undrade om jag inte kunde tänka mig en kopp till, och vad säger man? Är folk vänliga så inte tackar man nej till ytterligare en kopp…

Denne man , en härlig karaktär vid namn Gustav Nörregaard visade sig vara en man strax äldre än min far. Gustav seglar en Marieholm 26.. han köpte denna ifjol och seglar likt mig ofta ensam. Gustav är en de människor som instinktivt tycker bra om så när han insisterade på att bjuda mig på middag så tackade jag gärna ja…

Och gissa om jag haft en trevlig afton, Gustav var bara inte trevlig och duktig på att laga mat, jag fick även se en mängd konstverk, många med marina motiv. I tillägg till att ha jobbat som möbelsnickare så har han även på fritiden varit en aktiv konstnär, både abstrakt och figurativt..

Utöver sitt skapande så besitter denne man ett genuint båtintresse. Så det faktum att jag troligen blir inblåst här några dagar känns inte alls betungande…

Återkommer med mera från Vordingborg inom kort…

Ja mina vänner, nytt åt nya utmaningar. Eller som i mitt fall fortsätta min resa, där varje ny etapp är för mig en ny utmaning enär jag rör mig i farvatten jag aldrig tidigare har seglat.

Sitter nu och studerar väderlek och sjökort, som det ser ut nu så har jag två alternativ, antingen så rör jag mig norr om Falster för motor eller så går jag för motor österut för att där kunna sätta segel. Om prognosen stämmer får jag nog i så fall segla med revade segel ned mot Gedser för att där söka natthamn… Största delen av en sådan resa går över ganska öppet hav som inte ställer till med några stora problem att navigera, är nog bara när jag i så fall närmar mig Gedser som jag kanske bör gå in mot land för att där då lugnare sjö och vind för att kunna bärga mina segel…

Vad jag nu funderar på är hur byig vinden blir när den kommer ifrån Lolland och Falster…?

Det är ju trots allt så att vinden skall passera en signifikant landmassa innan den når mig ca 3 till 5 sjömil ifrån kusten. Jag misstänker att de som är vana vid att segla i östersjön är mer vana vid att bedöma sådana här förhållanden än vad jag är…

Nåväl, jag får fortsätta att studera sjökort och prognos.. men nu längtar jag verkligen efter att få sätta segel igen, samtidigt vill jag ha en trevlig seglats och om möjligt nå min nästa hamn innan mörkret faller….

Sitter nu i kajutan och planlägger nyårsmenyn..

Tror jag inleder med två korslagda ärtor på danskt rågbröd smaksatta med havssalt… Eller är detta kanske lite pretentiöst?

Nåväl rörande huvudrätten så har jag idag fattat beslutet att göra ett avsteg ifrån min princip att aldrig äta något om jag inte kan uttala rättens namn korrekt..

Eller? Jag har ju faktiskt tidigare provat denna anrättning och fann den då vara mycket delikat…

Vi talar alltså om Jensens BöfHus som här i Danmark saluför något så utmärkt som…..

Mörbradgryte… med Flödekartofler…. säg det på Danska den som kan?

Hur som… lättlagat enär det redan är tillrett och bara för mig att värma opp, och smakar faktiskt alldeles strålande…

Blir nog även sill på danskt rågbröd, enligt mig en delikatess i all sin enkelhet…

I övrigt inget stort att rapportera, eldgivning inöver land har börjat höras men ännu har jag inte behövt rapportera någon Firing Close till Lyngby Radio… ( de som är utlandsveteraner förstår)

Med dessa rader ber jag att få önska alla min vänner , nära och kära ett Riktigt Gott Nytt År….

Jodå, nog vill jag nu komma vidare.. satt med kaffekoppen idag tidigt och funderade på att gå för motor till Femö, lite vind och relativt trång att kryssa.. Samtidigt så tänkte jag på mina vänners ord om att bunkra väl innan Femö enär där troligen är helt stängt över helgen…

Så jag valde att ligga kvar idag, tids nog så kanske jag får tjänliga vindar och där jag ligger nu har jag både butik och dusch och toalett, tom en tvättmaskin finns att tillgå vilket får mig att försöka att komma ihåg att påminna skepparen om att han måste köpa tvättmedel..

I övrigt så är det nog så att jag så här års ibland om än motvilligt förstår vitsen med en motorseglare med en ombonad styrplats.. Fast jag får nog ändå erkänna att om jag nu haft en motorseglare så hade jag kanske varit lite längre på min resa men jag hade då inte seglat lika många sjömil som jag nu gjort…

Nu säger jag inte att det är något negativt för mig att gå för motor men enär Lorden är en segelbåt som jag verkligen tycker kommer bäst till sin rätt under segel så vill jag faktiskt hellre segla än att sitta å lyssna på hur det  brummar nedifrån motorrummet.

Och jag erkänner , hon går fint för motor.. gräver inte alls ned sig som min förra båt där jag fick plugga självlänsen vid motorgång, för er som inte känner min båthistoria så var förra båten en Fin-Gal. En ganska klassisk havskryssare med en slankt akterskepp. Fin-Gal var en 60tals konstruktion som från början inte var tänkt att ha inombordsmotor.

Just detta faktum ledde till en del intressanta egenskaper rörande användandet av motor. detta enär man valde att leda ut propelleraxeln vid sidan om hjärtstocken när man satte i inombordare. Axel och propeller befann sig sålunda strax över och bakom rodret på babords sida.

Med detta arrangemang gick hon inte att styra på back förrän du gjorde en del fart genom vattnet… däremot så kund man vrida båten runt sin axel genom att omväxlande slå fram och back.. Nu kanske vän av ordning anser att detta gör propellerverkan med alla båtar… Sant det, men Fingal var extrem hon vred sig 360 grader utan problem, dock bara åt ett håll…

Lorden går att styra på back, men som alla kostrar så kräver hon lite utav rorsman.. och även här så får man lära sig att nyttja propellerverkan om skall få det resultat man önskar. Gällande Lorden så har jag även ett slankt förskepp att ta hänsyn till, det vill säga att när jag manövrerar för motor så är vinden min bogpropeller.

Om jag inte påverkar henne att röra sig framåt eller bakåt så faller stäven ganska raskt med vinden, praktiskt när man lärt sig använde detta men ibland får jag göra ett helt varv istället för ett halvt…

Nu inväntar jag för övrigt DMI prognosen om en timma, då får vi se om det blir bryggsegling, motorgång eller den triumf jag alltid känner när vind och segel för mig mot nya äventyr….

 

 

 

Om vi bortser ifrån ett minst sagt växlande väder så har jag haft några riktigt trevliga dagar här i Stubbeköbing.. Lärt känna en hel rad med väldigt trevliga människor, kan inte nämna alla men ett par danska veteraner måste jag få lov att tacka för goda skratt och en ömsesidig respekt…

Jag har även fått lära mig att spela dansk biljard, inte så illa. Jag var dock inte någon naturbegåvning men med benäget bistånd från mina nya vänner så lyckades jag att genomföra några matcher….

Nu är dock frågan om jag inte skall kasta loss imorgon, dock så är det kanske inte de tjänligaste vindar som kommer att blåsa imorgon men sådant är det ibland. Så nu sitter jag med sjökort och funderar på vart jag styra imorgon om jag bestämmer mig för att kasta loss…

Femö har jag funderat på även om de flesta här anser det vara väldigt dött där så här års, Svendborg har jag blivit rekommenderad men det är nog en aning för långt dit även om jag går för motor hela sträckan..

Nåväl, tror jag får sova på saken och se hur jag gör imorgon…

Igår afton tilltog vinden och fortsatte sedan att öka för att under morgonen idag kulminera. Väldigt glad att jag inte behövde förtöja om i det vädret som här rådde då..

Nu håller vinden på att avta medans vattenståndet fortsatt ökar, är nog en meter över det normala just nu, vattenytan är nu två decimeter ifrån däcket på bryggan.. Stiger det mera så lär jag verkligen kunna titulera mig bryggseglare..

Men jag tror det går bra, här blåser nu kuling men det märks att vinden är i avtagande..

I övrigt så fick jag besök av hamnkapten mitt i stormen, han var en vänlig man som upplyste mig om att dusch och andra facilititer nu gick att disponera. Vilket jag är tacksam över för nu börjar det onekligen bli dags för en dusch…

 

 

 

Kors i all sin dar… här har nu verkligen växlande väder, de sista två timmarna har gott ifrån soligt och nästan ingen vind till att det nu blåser kuling med kraftiga regnbyar…

Tror bestämt att jag väljer att ligga kvar vid kaj även idag… Har inte ens lust att gå iland när det är ett sådant busväder som vi har nu…

Ser fram emot att komma till Kiel men vår nog vackert finna mig i att invänta en lite stabilare väderlek innan jag fortsätter färden..

Juldagen, vaknade tidigt.. låg nog mest och funderade och funderade och hade det varmt och gott och bara njöt av tillvaron ombord..

Nog förstår jag att min familj och mina vänner tänkt på mig och att den del kanske skänkt mig en extra tanke enär de vet att jag firar jul ensam ombord i en dansk hamn..

Men helt ärligt min julafton och även för den delen juldagen har fått mig att tänka över familj och vänner..

Så här sitter jag nu, har en varm och skön känsla i bröstet när jag tänker på Mor och Far och familj och vänner…

Min Mor, inte bara en Mor som jag vet älskar mig förbehållningslöst utan även en enastående kvinna med sitt hantverk.. Jag har nu seglat många sjömil i kallt väder men tack vare mamma så här jag varm och nöjd när jag använder hennes halsdukar i finaste ull..

Min Far, en i sanning enstående man , även om jag själv inte räds att använda händer och verktyg så kommer jag aldrig att nå hans nivå, ni som känner honom vet att han är en hantverkare av yppersta klass. Ni som inte känner honom avundas jag, ni har ännu att uppleva hans händers kunnande…

I min nära familj så finns även en kvinna vid namn Marianne, hon delar många egenskaper med min båt som bär samma namn, Lugn ,trygg och ytterst kompetent när det gäller..

Och ja det finns en ung kvinna att nämna… men jag sparar det bästa till sist…

Vänner , veteraner och annat löst folk.. nämner inga namn men jag sätter stor pris på att ni följer mina äventyr via min  blogg…

Karin Venny Andersson

Nästan så jag skäms lite att lämna dig till sist.. men som jag sa det bästa kommer sist…

Min dotter är en enastående kvinna, även om hennes far inte alltid har varit så närvarande som han borde så har hon gjort det bästa av situationen..

Karin,,, Pappa är oerhört stolt över dig och jag älskar dig…

Även om jag i år missat Kalle Anka så är det ändå julafton ombord, Rörande julmat så saknar jag kanske en del men det går ingen nöd på mig och danska pölser är inte bara korv utav världsklass utan funkar även fint som småvarmt till sillen..

Julvädret har varit minst sagt växlande, i morse sken solen och det var ganska stilla sedan tilltog vinden och så vräkte regnet ned, och på det viset har så vädret växlat under dagen.. Ganska skönt att då sitta i en varm och god kajuta och lite slött surfa runt på nätet.. hamnen har ett strålande internet, fast det kanske lite beror på att jag är ganska ensam om att nyttja WiFi denna julafton?

Nu skall jag snart släntra bort till hamnens sanitetsanläggning och ta mig en dusch… Det är ju ändå Jul….

En riktigt God Jul önskar jag er…